新規企業の参入と軽乗用車の急増
乗用車の生産動向を会社別にみれば、前回までの件の特徴は、いっそうはっきりします。
先発メーカーが高い利潤を求めて大型車へむかうというアメリカの自動車工業の要約の日本版がみられるからです。
中古車情報によりますと、乗用車の生産は、トヨタ、日産の二社で半ば以上(7~8割)をしめ、乗用車工業もトラックの生産と同じくトヨタ、日産を先頭にいすず、三菱などのトラック・メーカー、さらに航空機転換メーカー、11・3輪車メーカーなどが追いかけながら発展したそうです。
乗用車の生産動向を会社別にみれば、前回までの件の特徴は、いっそうはっきりします。
先発メーカーが高い利潤を求めて大型車へむかうというアメリカの自動車工業の要約の日本版がみられるからです。
中古車情報によりますと、乗用車の生産は、トヨタ、日産の二社で半ば以上(7~8割)をしめ、乗用車工業もトラックの生産と同じくトヨタ、日産を先頭にいすず、三菱などのトラック・メーカー、さらに航空機転換メーカー、11・3輪車メーカーなどが追いかけながら発展したそうです。